Ну, вот и наступило лето. Это пора отпуска и каникул, которые мы ожидали целый год. Ну вот и ремонт завершен, и на даче справились. Отныне хочется провести остальные 2 недели где-то на природе, и получить от отдых минимум ощущений. А попутно и разобраться внутри себя, как довольно часто у нас все же это далеко не выходит сделать в бессильных офисах и наших «скворечниках». Очень многие люди разыскивают для себя что-то свежее, то, что презентует им минимум эстетического и нравственного удовольствия. Один из замечательнейших типов серьезного досуга – странствие на байдарке. Как раз о нем ниже и речь пойдет. Узнать больше про сплав на байдарках по реке дон с выездом из краснодара можно на сайте donkayak.ru.

Сперва предлагаю разобраться в том, что такое байдара, и откуда идут ее истоки. Это маломерное судно увеличенной формы с резкими обводами. Собственное начало байдара берет из противоположных участков России. Южные люди производили незначительные растянутые ладьи, не отличающиеся по фигуре от сегодняшних байдарок. Судна представляли собой сделанный из дерева скелет, обшитый кожей. В нем вмещалось от 2 до 3 человек. На подобных ладьях эскимосы и чукчи выходили в открытое море и охотились на китов. Байдарки для такого промысла – просто совершенны. Отличная подвижность позволяла оперативно поменять позиции и нападать больших млекопитающих противоположных вод.

Сегодня байдара это в основном спортивное либо туристическое судно для ходьбы по рекам и большим озерам. Крайне редко на них выходят в открытое море. В целом, на байдарке можно пройти большие отдаления в необычных условиях. Это хорошо видно на примере таких же эскимосов, или на примере врача Линдемана, который пересек на байдарке Атлантику. Это демонстрирует то, что оцениваемый нами вид суден очень вынослив и многогранен.

Рассчитываю, что читатели не будут заниматься таким экстримом, и выберут для странствия одну из многих речек России. Однако до того как выбрать маршрут, вы должны хорошо решить для себя, что вы желаете получить от плавания. Можно просто бродить на слабой реке, наслаждаясь от созерцания регулярно меняющихся видов. Такие прогулки прекрасно оказывают влияние на духовное и психическое настроение человека. Вы просто плывете по направлению, размышляя о собственном прошлом подлинном и будущем, приходите в недра собственного сердца и ясно слышите собственное внутреннее «Я». Это в каком-то смысле рефлексия и релаксация. Такой тип ходьбы на байдарке будет оптимальным видом для тех, чья работа регулярно требует огромных расходов сил и энергии, не дает возможность показывать творчество, обогащена общением с людьми, при этом как с отличными, так и не очень. Это вероятность задуматься о собственной жизни, которую вы регулярно упускаете в водовороте мероприятий.

Есть еще один тип ходьбы на байдарке – это прохождение различных преград на трудных отделах речки. Это не смирное удовольствие природой – это вызов, и прежде всего себе. Одолевая бурные струи, раскаты и пороги, незначительные водопады и гряды, вы сражаетесь со стихией. В данную войну вы вносите минимум сил и воли. Такие странствия будут отличным отдыхом и нравственной выгрузкой, для тех, у кого работа связанна с регулярным интеллектуальным усилием, которое ко всему иному не позволяет вам успокоиться и дома. Когда вы необычно сплавляетесь по небезопасному отделу речки, вашу голову не приезжают в свежие мысли для вложения, сценарии кинофильмов, пьес, не прокручиваться темы свежих заметок. Единственное о чем вы полагаете – как пройти следующий порог и не разделиться о выступающие камни.

Что бы начать идти на байдарке, одного стремления недостаточно. Необходима отличная организация, поскольку одинокое странствие чересчур рискованно, даже на слабой воде. Ну и фактически судно. Сегодня байдарки производятся многими российскими и иностранными фирмами. Если прежде на рынке можно было заметить только каркасные модификации, подобные знаменательным аналогам, то в настоящее время в реализации вышли надувные модификации. У тех и у иных есть собственные плюсы и минусы. Давайте совместно постараемся узнать, какому виду плакшот уделить основное внимание.

Каркасные байдарки имеют большое количество плюсов, основное из которых то, что они отлично удерживают курс. Эти судна имеют отличную подвижность, они легки в распоряжении. Но есть и минусы. Прежде всего это небольшая надежность. К примеру, если вы поднимите одолевать пороги оперативной высокой речки, то надо быть настоящим профи собственного дела. Иначе есть большой риск испортить скелет плавсердства, или разорвать обшивку. Каркасные байдарки предпочтительнее покупать тем, кто рассчитывает идти по прогульным маршрутам. В случае если вы пока не решили для себя, хотите ли вы легко идти по слабой реке, или все-таки временами поднимите сражаться со стихией на трудных отделах, то наиболее хороший вариант это каркасно–надувные байдарки. От пересмотренных выше они различаются тем, что между обшивкой и каркасом есть баллоны с воздухом. Превосходство подобных суден в том, что они не менее плавающие, удерживают курс. А самое главное – они не менее крепкие, чем каркасные модификации. Легкие баллоны предназначаются оригинальным амортизаторам, вследствие этого каркасно-надувным байдаркам не страшны удары бортами о камни и бревна.

А если вы приверженец необычных сплавов по труднопроходимым местам, то необходимо обратить свое внимание на надувные байдарки. Данный вид плавсредств, о которых говорится в данной публикации, был замечен не так давно. Конструктивно надувная байдара не имеет ничего совместного с знаменательными аналогами, всего лишь сохранилась выкройка. Они производятся из ПВХ. Превосходства этого источника перед всеми другими в том, что он без проблем ремонтируется в случае прокола, имеет небольшой вес, отличную надежность и износоустойчивость. Кроме того прекрасно демонстрирует себя в жару ( источник не размягчается, швы не расклеиваются). Скелет в них целиком отсутствует. Надувные байдарки имеют ряд плюсов перед каркасными и каркасно-надувными: имеют огромную грузоподъемность, маленькую высадку, они не утопают, прекрасно устойчивы. Все эти характеристики позволяют одолевать на байдарках кремнистые раскаты и пороги, не опасаясь испортить плавсредство, отвергли, где каркасная байдара стала бы на мель, «перескакивать» через находящиеся наперекор русла бревна. Видите ли, преимуществ у оцениваемого вида байдарок очень много, однако есть и минусы. И первый из них – это большая скорость перемещения, сравнивая с каркасными модификациями. Обуславливается это большей парусностью и большей туманность. Еще один минус – слабо удерживают курс. Помимо всего остального, они имеют небольшую вместимость. Вследствие этого не стоит брать надувную байдарку, если вам хочется удобно пробежаться прогульным маршрутом.

При избрании плакшот, обратите свое внимание на грузоподъемность. Она обязана быть такой, что бы в судно можно было присесть нескольким зрелым людям (по числу предположенных изготовителем мест), и положить продукты, посуду, палатки, спальники и т.д. Еще оно требование – вам может быть комфортно в байдарке. Часто странствия продолжаться пару дней и месяцев. В сутки байдарочники идут по реке примерно 8 – 10 часов. Если в ладье недостаточно места, или положение каркаса неуютно, то через 3 — 4 дня плавания, гребец утомляется, да так, что больше нет никакого стремления возобновлять странствие.

Когда у вас есть байдара, весла, вы обучились загребать, можно идти в странствие. Здесь у большинства появляется вопрос: что с собой получить? Да очень много чего. Если представлять все нужные принадлежности и вещи, которые вам могут понадобиться в плавании, то выйдет незначительная листовка. Вследствие этого давайте сориентируемся с самым нужным. Прежде всего подумайте о собственной безопасности на воде. Вероятно вы прекрасный плавец, и не раз занимали наградные места в заплыве на 100 километров в водоеме. Однако речка это далеко не водоем. Здесь направление, подводные камни, гряды, водовороты, заросли водных растений, удильные сети. Сколько известно примеров, когда байдара переворачивалась, и оперативное направление несло людей напрямую на неподвижные глыбы, или гребцы, очутившиеся за бортом, попадались в удильные сети. Вследствие этого принципиально иметь 2 объекта одежды – ножик для дайвинга с серейторной заточкой и горноспасательный жилет.

Если вы желаете провести в плавании несколько дней, то имеет смысл подумать о ночлеге. Здесь есть 2 вида – применять спальник и отдыхать прямо на улице, или спать в палатке. Заключительный вариант как по мне не менее хороший, так как нельзя с точностью в 100% сообщить, что все те дни, когда мы будем завоевывать реку, не будет ливня. В связи с тем что палатка будет устанавливаться только на ночь, а днем вновь готовиться, нет резона трепать с собой миниатюрный дом, на комплектацию и разборку которого надо растратить очень много времени. В настоящее время очень многие компании производят незначительные платочки габаритом 2 на 2 метра. Скелет – четырехпружинный источник. Такая палатка раскладывается за считанные сек, без проблем переставляется в необходимое место. Известно, что очень многие байдарочники берут с собой в плавание цифровую технику, смартфоны. Я полагаю, что и вы пожелаете прихватить с собой цифровой фотоаппарат либо камеру, и смартфон для связи с внутренним миром. Полагаю, что вы очень хорошо видите, что случится со всей электроникой, если она случайно будет в воде в случае трагедии, таким образом похлопочите о воздухонепроницаемом месте для сохранения всех приборов.

Вы пока еще в раздумьях, покупать байдарку, либо нет? Тогда посмотрите на эти фото, и сделайте оптимальный выбор.